“2022年第四季度非制造业研发费用加计扣除比例提高到100%的优惠政策，让我们享受研发费用加计扣除778万元，同比增加500多万元。”国家减税红利让中铁建大桥工程局第六工程有限公司财务部长李在明点赞:“这给我们打了一针强心剂！”

创新驱动产业升级，研发费用扣除是鼓励企业科技投入的重要举措，也是税收发挥调控作用的依托之一。

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去年9月，国家将现行适用研发费用税前加计扣除比例75%的企业，在2022年10月1日至2022年12月31日期间，税前加计扣除比例提高至100%，长春市税务局把落实好研发费用加计扣除政策作为工作重点，确保政策直达快享。

长春新区科技企业扎堆，享受研发优惠政策纳税人占全市34%，加计扣除金额占全市总金额的29%。长春市税务局赶赴长春新区征集研发费用扣除政策落实的意见建议，调研发现，企业对享受研发费用加计扣除准备的备案资料、亏损企业是否可以享受加计扣除、未形成无形资产的部分是否可以享受加计扣除以及科技型中小企业享受加计扣除的比例等掌握模糊。为了解决上述问题，长春市税务部门对重点类型企业通过微信、电话、面对面采取政策辅导，同时利用喜马拉雅公众平台宣传加计扣除最新政策。

为更好落实研发费用加计扣除新政，长春市税务局加强宣传辅导，建设“七个一”政策落地体系，以“一封信、一堂课、一次征纳互动、一次空中连线、一次政策沙龙、一次政策体检、一次效应分析”等“七个一”政策落地体系为支撑，提升政策落实效率和精细度。

联宇合达科技有限公司是一户从事软件开发的科技型中小企业，汇算清缴申报中，企业按照非制造业现行适用研发费用税前加计扣除比例，2022年研发费用加计扣除额为1213万元。长春税务部门在开展研发费加计扣除优惠政策专项复核工作中，发现该公司已取得2023年科技型中小企业入库编码，可在2022年度汇算清缴中按科技型中小企业全年研发费用100%加计扣除，一对一辅导后多扣除研发费用300多万元、企业所得税退税33万元。

长春中车轨道车辆有限公司是一家轨道车辆制造、修理、翻新、加装改造及组装企业，2020年—2022年享受研发费用加计扣除金额均在2000万左右。企业财务人员提出了归集直接从事研发活动人员人工费用、直接消耗材料的范围等处理难点，长春税务部门针对上述问题，一对一给予了明确答复，解决了费用归集范围的问题。

“疫情这三年困难前所未有，好在国家出台了制造业企业加计扣除比例提高到100%的优惠政策，2021年和2022年共计多享受加计扣除金额近千万元，我们能有更多资金投入到研发中。”企业总会计师石清萍不无感慨地说。

截至2023年6月，2022年度长春市享受研发费用加计扣除优惠政策的企业2604户，加计扣除金额180亿元，减轻企业税费负担45亿元。

长春市税务局相关负责人表示，将全面落实国家出台的支持科技型企业发展的一系列税费支持政策，点对点为“专精特新”中小企业及科技“小巨人”企业提供组合式税费服务，推动政策直达快享，以税收政策助力企业健康发展。

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记者  栾喜良  通讯员  梁元

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